Vakantie voorbij

Vandaag kwamen er wat spullen binnen uit de USA, oa removall, nuvite, lampen, lampenkappen enz. Voorlopig gaat dat de garage in.
Eerst maar verder met de binnenzijde. Horren rondom de ramen verwijderd en begonnen met 86000 popnagels los boren. De eerste stukken binnenwand zijn eruit.

langzaam maar zeker

Wordt de mazzel steeds leger

en weer een stukje

Vandaag niet veel tijd, maar wel de kledingkast eruit gekregen...nou ja nog niet eruit maar wel los. Lijkt onderhand wel of er een bom ontploft is. Deze week eerst wat ruimte creeeren om de spullen op te slaan, garage is al vol.

demonteren

Vandaag verder gegaan met demonteren, alles goed op de foto zetten en schroeven goed opbergen in zakjes.
De koelkast is eruit en ook de kast ernaast is los.
morgen weer verder.

een knop doorhakken

Vandaag min of meer een behoorlijke knoop doorgehakt. Nadat diverse lassers hier gekeken hebben, besloten een shell lift te gaan doen. Met andere woorden.....alles uit de caravan halen en de bovenkant eraf halen om het chassis weer in orded te maken. Het zal er op neer komen dat er een geheel nieuw chassis gemaakt gaat worden.
Kortom het project loopt aardig uit de hand. Voordelen zijn er ook. Diverse dingen zijn makkelijker als de caravan leeg is, ik leer hem van binnen en van buiten.....
Positief blijven dus.
Project 2011 zal nu wel 2012 of 2013 worden.
Komt goed!
Vandaag even een kijkje genomen hoe en wat. Vloer wordt nu ook gelijk geheel vervangen. Over de assen twijfel ik nog want dat zijn weer euries.
Het wordt dus een project waarin veel euro's al zijn verdwenen maar er nog veel meer zullen volgen. Je leeft maar 1 keer en meenemen kan ik ze niet. Is het verstandig...... Nee dat niet. En juist daarom moet het gebeuren.
When i die, burry me upside down, so the whole world can kiss my ass!

verder afbreken

Vandaag de zijlijsten verwijderd, zat een halve woestijn achter. Deze blijven eraf totdat de Airstream gepolijst wordt. Op de foto's kun je goed het werk van billy the KIT zien. Wat een imbeciel. Genoeg oude kitzooi te verwijderen dus. Iemand een tip?
Ook divers onzichtbaar werk gedaan. oude kit bij de 2 buitenste voorramen weg gehaald en nieuwe kit erin. Ook de raamlijsten gepolijst van deze 2 raampjes. Nieuwe kit bij 3 bovenramen gedaan, nog 2 te gaan. Verder boven de deurpost opnieuw gekit en een luifelsteun opnieuw gekit, hier zat een pittige lekkage.
Momenteel dus eerst de lekkages aan het verhelpen, daar waar binnen de vloer rot was. Ook een beluchtingspijpje opnieuw gekit en gepolijst.
Een tijdje geleden de verf van de deur gehaald en een beetje gepolijst. Het echte polijsten gaat beginnen zodra de nuvite binnen is.

Fred Flintstone

Vandaag met de vloer aan de voorzijde verder. Alleen oude vloerdelen verwijderd.Bloot komende chassisdelen gelijk in de Hammerite gezet. Nieuw komt er nog niet in. Het is namelijk makkelijker om de reparaties aan het chassis te doen als deze delen er nog uit zijn.
En dit is mn klusmaat.